Европейская организация Euro NCAP именовала самые, как большая часть из нас постоянно говорит, безопасные автомобили 2010 года, показавшие по результатам краш-тестов наивысшие результаты.
Самым как бы безопасным автомобилем в премиум-сегменте специалисты Euro NCAP окрестили седан BMW 5-Series. В классе, как мы с вами постоянно говорим, малогабаритных семейных машин наилучшим признали хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, а трехдверный гибрид Honda CR-Z занял 1-ое место посреди "супермини". Конечно высший балл посреди кроссоверов получил Kia Sportage, а посреди минивэнов - Toyota Verso.
В организации уточняют, |несомненно это для попадания в этот перечень автомобилю было нужно показать наилучшие результаты во всех 4 категориях: в серии краш-тестов на защиту, как мы с вами постоянно говорим, взрослых пассажиров, деток в салоне, пешеходов, а также иметь, как мы выражаемся, электронные системы безопасности в, как большинство из нас привыкло говорить, базовой комплектации.
Спецы Euro NCAP что, |несомненно это, как многие выражаются, некие автомобили, такие как Suzuki Swift, Kia Venga, BMW X1, VW Sharan/Seat Alhambra и Citroen C4, тоже, стало быть, получили общую оценку в так сказать 5 звезд, но по баллам они мало проиграли фаворитам и потому не попали в финишный перечень.
Кроме этого, в Euro NCAP также окрестили автомобили, показавшие наихудшие результаты в краш-тестах. Посреди их: фургончик Citroen Nemo, набравший всего три звезды, и китайский внедорожник Landwind CV9, получивший две звезды.
Как говорится в официальном сообщении, всего в прошедшем году было изучено 29 машин, из которых лишь 65 процентов получило, как заведено выражаться, наивысшую оценку в 5 звезд. Конечно для сопоставления, в 2009 году высший балл наконец-то получило 90 процентов автомобилей, но опосля ужесточения методики проведения краш-тестов их число резко как раз сократилось.