Ноябрь Toyota в 2010г. напомнить была призвана исправить ошибки проектирования, что может привести к педали газа, чтобы попасть в ловушку под ковриком. Это было вызвано отчасти крах седан Lexus, который бежал из-под контроля и рухнул в овраг недалеко от Сан-Диего, убив четырех человек. Но автопроизводитель и федеральные чиновники безопасности продолжали поступать сообщения о непреднамеренного ускорения и застрял педали даже в тех случаях, когда коврики были удалены, временная мера рекомендованные Toyota.

Как подробности появились о проблемах, Toyota столкнулась с вопросами по поводу того, что обычно фиксированная потенциально опасных дефектов в новых моделях, не ссылаясь на тех, кто уже на дороге.

Объявляя второй Напомним, автопроизводитель заявил педаль акселератора может износиться и стать трудно нажать, медленно отдачи или застрять частично подавлены. Компания заявила, ее инженеры разработали и "тщательное тестирование" лекарство с участием укрепления педаль для устранения избыточного трения. На легковые и грузовые автомобили уже проданы, дилеры выполняли то, что Toyota словам, "эффективные и простые" процесс, который включает установку бар стальной арматуры в педалей уменьшить поверхностное натяжение, что могут привести к ее палкой.

Напомним Prius был результат программного сбоя ведущих тормоза на провал.Исправление, которое будет заниматься дилеры, займет около 40 минут для каждого автомобиля, говорится в сообщении компании.

Отдельно, Toyota также напомнил, 7300 из последних моделей Camrys в Соединенные Штаты, чтобы исправить давления усилитель руля шланг в моторном отсеке; дефект может разрушающим тормозной жидкости, препятствуя торможения, Toyota говорится в заявлении.

В апреле 2010 года, после редких "не покупают" предупреждение в Consumer Reports, Toyota быстро приостановлены продажи в 2010 Lexus GX 460 viehicle утилита спорта и без подсказки из Национальной администрации безопасности дорожного движения. Consumer Reports сказал утилита шикарный спортивный автомобиль не в состоянии предотвратить его задний конец от сползания в сторону при резких поворотах.

В том же месяце автопроизводитель согласилась выплатить $ 16,4 млн штрафа, один из самых тяжелых, налагаемых на производителя автомобилей в Соединенных Штатах, за сокрытие информации, связанной с ее прилипания педаль напомнить. Штрафа не освобождает от Toyota гражданских или уголовных действий. Многочисленные иски были поданы погибших в авиакатастрофе и родственников погибших в авариях ищет миллиарды долларов. Министерство юстиции и по ценным бумагам и биржам также следственных действий автопроизводителя.