2004 Lexus RX330 Автомобиль: Lexus RX330 2004 с пакетом спорта Производительность: Основываясь на одном из лучших V6 в мире двигателей с модернизированным 300cc, власть никогда не рассмотрел вопрос. С 230 л.с. и 242 фунт / фут крутящего момента, есть власть доступны на каждом об. / мин. Двигатель уточнить, гладкой и готовы ред. Ее также гибкий и очень тихо скоростью. 5-ступенчатая manumatic транзистор на нашем спортивно-издание RX330 является отличным транзистор. Сдвигов четкие и гладкой, ее готовы и понижающую без драмы. Весь силовой прав наравне с обычным высоким стандартам Toyota в рафинированных качества. Обращение: тестер спортивную подвеску и 18-дюймовые колеса, вместе с регулируемой подвеской. Спортивная подвеска увеличивает общий стаж вождения от RX330. Динамикой вождения является хорошо выезда из очень тихо возникли исходящих RX300. Хотя его все же не так с участием в управлении, как говорят FX35 или Мурано SE, его много более предсказуемым и управляемым, чем его предшественник, как она достигнет своего предела. Ride качество должно быть самым большим в форте RX330. Даже в самой низкой подвеской установку с 18 "шин, то едет замечательно и без оживленный вид его соперников. Рулевое управление обеспечивает обратную связь с достаточно приличный ответ, однако, на и вне центра чувствовать по-прежнему отсутствует, когда вы настаивали на границах. С точки зрения настройки подвески, я хотел бы оставить его в "N" для ежедневного вождения, поскольку она обеспечивает оптимальный баланс комфорта езды и предсказуемой обработки. Целом, его очень удобно управлять автомобилем. Тормоза: RX330 в 4-х колесные диски с ABS обеспечивает отличную педаль. Его педали модуляции и управления являются профессионалами. Интерьер: приборы датчики аналоговые, ясно и красиво макета. С manumatic и регулируемая подвеска показатели все в правильных местах. Все электрические стеклоподъемники, зеркала, Климат-контроль и стерео все на эргономичными для легкого доступа. Он поставляется с двойным климат-контроль, который позволяет для водителя и пассажира управления с большими кнопками для работы. Stereo красиво звучало. В центре консоли окна очень умный дизайн, который позволяет водителю, чтобы переместить его туда и обратно за дополнительные места для хранения. Коробка для хранения достаточно большой для микроволновой печи. Хотя этот проект не придумал Lexus, Chrysler 2000 микроавтобусов первым вышел с этим, его наверняка будет давать RX330 преимущество над конкурентами с точки зрения детали интерьера. Как обычно, кожаные сиденья удобны как для передних и задних пассажиров. Тем не менее, есть еще недостаток, что беспокоиться RX330 RX330 с эпохи. В исходящих RX300, в центре экрана, который показывает климата и стерео настройки, как правило, промыть в солнечном свете. Хотя Lexus положить в более низкую позицию в RX330, эта проблема остается, хотя и не так страшна, как исходящие автомобиля. Если Infiniti в состоянии расположены в центре экрана, по G35, который не промыть в солнечном свете, я не понимаю, почему Lexus не может. Вывод: Особая 300cc RX330 в качество езды, что большинство людей ищут в роскошных мягких внедорожник, безусловно, дает еще один победитель Lexus, а с умным интерьерные особенности, безусловно, повысила ставки в этом сегменте, где роскошь и комфорт правило, большинство из conusmer в умов. ОБЩЕЕ приговор 2004 LEXUS RX330 =============================== Производительность: 4 / 5 Обработка и ездить / удовольствие от привода: 3,75 / 5 Интерьер / эргономика / удобство: 4.5 / 5 Fit-and-finish/build качества: 4,75 / 5 Груз / доступности / верстка: 4,75 / 5 Соотношение цена-качество: 3,5 / 5 Рейтинг: 4.25 / 5